در هنگام کارشناسی رنگ ماشین، مواردی مثل رنگشدگی، قلمگیری، آبرنگ و… توسط کارشناسان ماهر و به وسیله تجهیزاتی همچون ضخامتسنج و… مورد بررسی قرار میگیرند.
داده های شخصی شما برای پشتیبانی از تجربه شما در این وب سایت، برای مدیریت دسترسی به حساب کاربری شما و برای اهداف دیگری که در سیاست حفظ حریم خصوصی ما شرح داده می شود مورد استفاده قرار می گیرد.
سواری خشک و خشن، کشیده شدن خودرو به یک طرف و ساییدگی ناهماهنگ لاستیکها نشانه عملکرد نادرست سیستم جلوبندی هستند.
در کارشناسی فنی خودرو مواردی از جمله کارشناسی موتور خودرو، گیربکس، جلوبندی خودرو و دیاگ بررسی می شود که در ادامه به آن می پردازیم.
بنابراین بررسی بخشهای مختلف و تعیین قیمت خودرو کارکرده در صورت مراجعه به یکی از شعب خودرو۴۵ بدون پرداخت هزینه صورت میگیرد.
هر چند که شاید در نگاه اول فکر کنید که این دو باهم هیچ تفاوتی ندارند اما باید بگوییم که این دو باهم متفاوت هستند.
همانطور که گفتیم یکی از دغدغه های افراد در هنگام خرید خودرو دست دوم، خدمات کارشناسی خودرو می باشد. اما اتوصافکار توانسته این مشکل را برای شما حل کند.
حالا ما در کنار خانواده و دوستان شما، به شما کمک خواهیم کرد که از چه متخصصی برای خدمات مورد نیاز خود استفاده کنید. بیشتر بدانید...
کارشناسی رنگ خودرو که به منظور بررسی وضعیت رنگ بدنه ماشین انجام می شود، از دیگر اقدامات ضروری و مهم در کارشناسی خودرو به حساب می آید. بسیاری از افراد بر این باورند که بدون نیاز به یک کارشناس می توان اصالت بدنه خودرو را تشخیص داد در صورتی که بعضی از صافکار ها و نقاش های خودرو کار خود را با دقت و ظرافتی انجام می دهند که تشخیص تغییراتی که بر روی بدنه خودرو انجام شده آسان به نظر نمی رسد و فقط با دستگاه های مخصوص تست رنگ امکان پذیر می باشد.
معاینه فنی و کارشناسی خودرو چه تفاوتی دارند؟ هدف از کارشناسی خودرو بررسی کامل و دقیق خودرو می باشد و در آخر با توجه به بررسی هایی که توسط کارشناسان خودرو صورت گرفته ارزش واقعی خودرو مشخص می شود.
همچنین با افزایش قمت خودروها تمامی خریداران یقینا از کارشناسی بدنه و فنی خودرو جهت حصول اطمینان استفاده می کنند.
خودرو۴۵ ضمانت ۷ روزه برای کارشناسی رنگ و بدنه و ضمانت ۳ روزه برای کارشناسی فنی خودرو دست دوم در نظر گرفته است.
نتیجه این بررسی چندان دقیق نیست و نمیتوان روی اعتبار آن حساب کرد.
منظور از جلوبندی خودرو قطعاتی است که وظیفه تعلیق و هندلینگ را بر کارشناس ماشین عهده دارند که این قطعات شامل فنر، کمک فنر و سیبک ها، رام، موج گیر و سیستم فرمان می باشد.
Comments on “کارشناسی خودرو for Dummies”